DEPORTES NÁUTICOS - WINDSURF - KAYAK
241観覧   2022-03-27
Yuruany | 153 購読者
241観覧   2022-03-27
WINDSURF

El windsurf consiste en desplazarse sobre el agua con una tabla y una vela que se encuentra articulada en el pie del mástil, lo que permite hacerla rotar libremente para adaptarse a la dirección del viento. Se trata de un deporte técnico que necesita de formación profesional especializada, por eso, lo más recomendable es acudir a una escuela para dar los primeros pasos. Así, además de adquirir la técnica correcta, se pueden evitar lesiones. Además, la evolución de los materiales en las últimas décadas, ha hecho que las tablas sean menos pesadas y resbaladizas, lo que ha disminuido su dificultad, haciéndolo más accesible.

El windsurf requiere de un equipo que supone un importante desembolso económico por lo que otra de las ventajas de acudir a una escuela es la posibilidad de alquilar el equipo adecuado.

Además, aunque lo habitual es ver a gente joven practicando este deporte, no se trata de un deporte extremo, por lo que, con el adecuado asesoramiento, puede adaptarse a diferentes niveles.

A pesar de su diversidad y evolución en los materiales, el windsurf ha perdido popularidad en los últimos años a favor del kyte surf, la modalidad que se practica con una cometa en lugar de con una vela.

BENEFICIOS FÍSICOS

Es un ejercicio aeróbico que mejora el sistema cardiaco y respiratorio.
Mejora el equilibrio.
Aumenta la fuerza tanto del tren superior como del inferior.
Tonifica el core.
Ayuda a la coordinación

BENEFICIOS MENTALES

Libera el estrés.
Descarga adrenalina.
Favorece la sensación de bienestar.
Mejora el estado general gracias al contacto con la naturaleza.

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Windsurfing consists of moving on the water with a board and a sail that is articulated at the foot of the mast, which allows it to rotate freely to adapt to the direction of the wind. It is a technical sport that requires specialized professional training, so it is best to go to a school to take the first steps. Thus, in addition to acquiring the correct technique, injuries can be avoided. In addition, the evolution of materials in recent decades has made the boards less heavy and slippery, which has decreased their difficulty, making it more accessible.

Windsurfing requires equipment that involves a significant financial outlay, so another advantage of going to a school is the possibility of renting the appropriate equipment.

In addition, although it is common to see young people practicing this sport, it is not an extreme sport, so, with the right advice, it can be adapted to different levels.

Despite its diversity and evolution in materials, windsurfing has lost popularity in recent years in favor of kyte surfing, the modality that is practiced with a kite instead of a sail.

PHYSICAL BENEFITS

It is an aerobic exercise that improves the cardiac and respiratory system.
Improves balance.
Increases the strength of both the upper and lower body.
Tones the core.
Helps coordination

MENTAL BENEFITS

Release stress.
Adrenaline discharge.
Promotes the feeling of well-being.
Improves the general condition thanks to contact with nature.

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KAYAK

En el transcurso de la historia, el ser humano se ha visto obligado a adaptarse al entorno natural más próximo para obtener así los recursos necesarios que le permitieran su supervivencia.

Uno de los medios que ha sido necesario dominar ha sido, sin duda alguna, el acuático. Debido a la proximidad a las masas de agua en las que se han ido asentando las poblaciones ríos, lagos y océanos, el Homo Sapiens se plantea como objetivo obtener sus recursos naturales más allá de la orilla y crear vías o rutas de comunicación sobre el agua.

En sus inicios las embarcaciones eran rudimentarias, condicionadas por los materiales, conocimientos y herramientas que entonces se disponía. Con el tiempo cada vez se elaboran embarcaciones más eficaces y maniobrables, y, si en un principio, los sistemas de propulsión eran manuales por medio de palas, la evolución en el conocimiento le llevó a utilizar otras formas más eficaces de propulsión.
Así, podemos afirmar que los inicios de la navegación es el origen de lo que hoy conocemos como PIRAGÜISMO.

Una pala de plata, con más de seis mil años de antigüedad, encontrada en la orilla del río Éufrates o representaciones pictográficas de embarcaciones propulsadas a remo, en Egipto, son algunos de los descubrimientos más antiguos que conocemos.

En 1936, el Piragüismo adquiere la categoría de Deporte Olímpico en los Juegos Olímpicos de Berlín.

Hoy en día podemos considerar que el kayak de Mar es una especialidad de Turismo náutico que abre un mundo de posibilidades a sus practicantes: aventuras y viajes increíbles a través del litoral, en un pantano, un río o un lago.

Este deporte de aventura se convierte en un excelente medio para hacer turismo, conocer nuevos rincones, hacer nuevas amistades y ocupar nuestro tiempo libre manteniendo una aceptable forma física.

Existen dos modalidades en Piragüismo, diferenciados según el tipo de Piragua: el KAYAK y la CANOA.

EL KAYAK:
Una embarcación cuyo origen es esquimal. En sus inicios esta embarcación se construía con una estructura o esqueleto formado por huesos, que le daba la forma, y una cobertura de pieles de animales tratada que le daba estanqueidad. La falta de otros materiales en el entorno condicionaba la construcción de este tipo de embarcación. Construían con aquello que tenían más accesible. Lo utilizan para pescar y cazar, con arpones y en salidas colectivas. Los Kayaks construidos en Groenlandia fueron los más eficaces.

En el Kayak, la persona va sentada, bien trabada en su interior y propulsa la embarcación con una pala de doble hoja. En el Kayak de Mar o en el Kayak de Travesía también es posible dirigir el rumbo de la embarcación con un timón que se domina con los pies. En un kayak el número de tripulantes puede ser de una, dos o cuatro personas. Técnicamente se denominan K-1, K-2 o K-4.

LA CANOA:

La otra gran modalidad del. Originalmente se construía a base de troncos de árboles que, una vez modelados y vaciados, cumplían su función. La estructura también podía ser de listones de madera recubiertos con pieles de animales previamente tratadas. La Canoa es una embarcación de transporte. Era utilizada por los pueblos primitivos del Canadá y podía navegar grandes distancias. Su función era básicamente el traslado de mercancías aprovechando, en algunos casos, la tranquilidad de las aguas y en otros superar la agresividad de los rápidos.

En la Canoa el/la palista se impulsa con una pala de una sola hoja, se apoya sobre una o las dos rodillas y dirige la embarcación a través de la pala con la técnica denominada “repaleo”. Actualmente esta embarcación también puede estar tripulada por una, dos o cuatro personas, técnicamente denominado C-1, C-2 o C-4.


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KAYAKING

Throughout history, human beings have been forced to adapt to the closest natural environment in order to obtain the necessary resources that would allow them to survive.

One of the media that has been necessary to master has been, without a doubt, the aquatic. Due to the proximity to the masses of water in which the rivers, lakes and oceans have settled, Homo Sapiens aims to obtain its natural resources beyond the shore and create communication routes or routes on the water.

In the beginning, the boats were rudimentary, conditioned by the materials, knowledge and tools that were then available. Over time, more efficient and maneuverable boats are being developed, and, if at first, the propulsion systems were manual by means of blades, the evolution in knowledge led him to use other more efficient forms of propulsion.
Thus, we can affirm that the beginnings of navigation is the origin of what we know today as CANOEING.

A silver shovel, more than six thousand years old, found on the banks of the Euphrates River or pictographic representations of boats propelled by oars, in Egypt, are some of the oldest discoveries that we know of.

In 1936, Canoeing acquires the category of Olympic Sport at the Olympic Games in Berlin.

Today we can consider that sea kayaking is a specialty of nautical tourism that opens a world of possibilities to its practitioners: incredible adventures and trips along the coast, in a swamp, a river or a lake.

This adventure sport becomes an excellent means of tourism, discovering new places, making new friends and occupying our free time while maintaining acceptable physical shape.

There are two modalities in Canoeing, differentiated according to the type of Canoe: KAYAK and CANOE.

THE KAYAK:
A boat whose origin is Eskimo. In its beginnings, this boat was built with a structure or skeleton made up of bones, which gave it its shape, and a covering of treated animal skins that gave it watertightness. The lack of other materials in the environment conditioned the construction of this type of boat. They built with what they had most accessible. They use it to fish and hunt, with harpoons and in collective outings. Kayaks built in Greenland were the most effective.

In the Kayak, the person is seated, well locked inside and propels the boat with a double-bladed paddle. In the Sea Kayak or the Crossing Kayak it is also possible to direct the course of the boat with a rudder that is controlled with the feet. In a kayak the number of crew can be one, two or four people. Technically they are called K-1, K-2 or K-4.

THE CANOE:

The other great modality of Canoeing. Originally it was built based on tree trunks that, once modeled and emptied, fulfilled their function. The structure could also be made of wooden slats covered with previously treated animal skins. The Canoe is a transport vessel. It was used by the primitive peoples of Canada and could sail great distances. Its function was basically the transfer of merchandise, taking advantage, in some cases, of the calm of the waters and in others overcoming the aggressiveness of the rapids.

In the Canoe, the paddler is propelled with a single-blade paddle, leans on one or both knees and directs the boat through the paddle with the technique called "repaleo". Currently this boat can also be manned by one, two or four people, technically called C-1, C-2 or C-4.

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